Riemenscheiben, die mit der (schmutzigen) Seite des Bandes in Kontakt stehen, sind einer anderen Herausforderung ausgesetzt als alle anderen Riemenscheiben auf den Förderbändern. Die Beläge dieser Riemenscheiben stehen mit der dicken Bandabdeckung in Kontakt und haben
Übermäßiger Verschleiß der Riemenunterseite aufgrund unsachgemäßer Spannrollenanordnung und Keramikscheibenbelägen kann zu frühzeitigem Riemenversagen und ungeplanten Ausfallzeiten führen. In diesem Dokument werden mehrere Ausfallarten und entsprechende Beispiele aus der Praxis erläutert.
Die Overland Conveyor Company wurde von Elastotec Pty Ltd beauftragt, im Rahmen ihrer Forschungs- und Entwicklungsstudien ein theoretisches Modell zur Untersuchung der Auswirkungen des Verschleißes der Förderbandabdeckung auf die Riemenscheibenbeläge zu entwickeln.
Elastotec freut sich, unsere kürzliche Teilnahme an der 14. Internationalen Konferenz zur Lagerung von Schüttgütern bekannt zu geben …
Zusammenfassung: Bei der Bandförderung ist der Riemenscheibenbelag die Quelle der notwendigen Reibung zur Kraftübertragung.
Zusammenfassung: Bei der Handhabung von Schüttgütern werden Bereiche, die einem hohen Verschleiß ausgesetzt sind, mit verschleißfesten Materialien ausgekleidet, die aufopfernd wirken und ausgetauscht werden müssen
Dieses technische Bulletin enthält Einzelheiten zu den Unterschieden zwischen heißvulkanisiertem und kaltverklebtem Isoliermaterial und wie sich diese Unterschiede auf die Leistung beim Endverbrauch auswirken.
In diesem technischen Bulletin werden die Ursachen der Blasenbildung erläutert und eine Reihe einfacher Schritte beschrieben, mit denen sich das Auftreten dieses Problems verhindern lässt.
Experten von Elastotec und der University of Newcastle erklären, warum es für die Optimierung von Design, Leistung, Effizienz und Sicherheit von Fördersystemen so wichtig ist, den Reibungskoeffizienten zwischen der Riemenscheibe und dem Riemen zu kennen.
Das Ziel von Elastotec ist es, dass es nicht zu Riemenscheibenausfällen aufgrund unzureichender Riemenscheibenisolierung kommt. Vergleichen Sie den Unterschied zwischen kaltverklebter und heißvulkanisierter Isolierung, um zu sehen, dass die heißvulkanisierte Isolierung EINE GUTE GESCHÄFTLICHE ENTSCHEIDUNG ist.
